Board logo

标题: [交流] 新手驾车,自动挡和手动挡的选择问题 [打印本页]

作者: neocloud    时间: 2011-3-8 15:30     标题: 新手驾车,自动挡和手动挡的选择问题

新手驾车,自动挡和手动挡的选择问题



作为一名新车主,尤其是即将拥有人生第一台车的车主,常常会在买自动档还是手动档车之间犹豫不决,头疼不已,今天我们就来探讨探讨这个问题,也希望能给准车主一个参考意见。

先解释下手动与自动的理论区别:

手动挡  
      概述:手动变速器(MT)手动变速器,也称手动挡,即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合置,改变传动比,从而达到变速的目的。

  手动挡汽车原理:

  泵轮和涡轮是一对工作组合,它们就好似相对放置的两台风扇,一台风扇吹出的风力会带动另一台风扇的叶片旋转,风力成了动能传递的媒介,如果用液体代替空气成为传递动能的媒介,泵轮就会通过液体带动涡轮旋转,再在泵轮和涡轮之间加上导轮,通过反作用力使泵轮和涡轮之间实现转速差就可以实现变速变矩了。由于液力变矩器自动变速变矩范围不够大,因此在涡轮后面再串联几排行星齿轮提高效率,液压操纵系统会随发动机工作变化自行操纵行星齿轮,从而实现自动变速变矩。


辅助机构自动换档不能满足行驶上的多种需要,例如停泊、后退等,所以还设有干预装置即手动拨杆,标志P(停泊)、R(后档)、N(空档)、D(前进),另在前进档中还设有"2"和"1"的附加档位,用以起步或上斜坡之用。由于将其变速区域分成若干个变速比区段,只有在规定的变速区段内才是无级的,因此AT实际上是一种介于有级和无级之间的自动变速器。优缺点AT不用离合器换档,档位少变化大,连接平稳,因此操作容易,既给开车人带来方便,也给坐车人带来舒适。

  自动挡
      原理  

      现在街上跑的国产轿车中装备自动挡的是越来越多,很多经济型轿车也都有了自动挡的型号。发动机的动力是通过变速箱传递出去的,变速箱也是影响油耗的关键指标,一般来说自动变速器比手动变速器油耗要高10%以上。不管手动还是自动变速箱,挡位越多就越省油。

  自动变速器,利用行星齿轮机构进行变速,它能根据油门踏板程
   自动挡

度和车速变化,自动地进行变速。而驾驶者只需操纵加速踏板控制车速即可。一般来讲,汽车上常用的自动变速器有以下几种类型:液力自动变速器、液压传动自动变速器、电力传动自动变速器、有级式机械自动变速器和无级式机械自动变速器等。最常见的是液力自动变速器。液力自动变速器主要是由液压控制的齿轮变速系统构成,主要包含自动离合器和自动变速器两大部分。它能够根据油门的开度和车速的变化,自动地进行换挡。

  无级变速器是由两组变速轮盘和一条传动带组成的,属于自动变速器的一种,但它能克服普通自动变速器“突然换挡”、油门反应慢、油耗高等缺点。比传统自动变速器结构简单,体积更小,它可以自由改变传动比,从而实现全程无级变速,使汽车的车速变化平稳,没有传统变速器换挡时那种“顿”的感觉。

  手动/自动变速器。可使高性能跑车不必受限于传统的自动挡束缚,让驾驶者也能享受手动换挡的乐趣。此型车在其挡位上设有“+”、“-”选择挡位。在D挡时,可自由变换降挡(-)或加挡(+),如同手动挡一样。驾驶者可以在入弯前像手动挡般地强迫降挡减速,出弯时可以低中挡加油出弯。

  现在的自动挡车的方向盘上又增加了“+”、“-”换挡按钮,驾驶者就能手不离开方向盘加减挡。

     驾驶技巧  开自动挡的车只运用停车挡P挡、倒车挡R挡、空挡N挡、前进挡D挡完全可以满足一般驾驶的需要,而如果遇到一些特殊的驾驶环境,就需要运用其它功能挡了。因此,如果你能够选择一种正确的操纵控制方式,自动挡的汽车会有比手动挡更好的表现。限制挡的正确使用:现在许多自动挡的车都设有“限制挡”,即“1”、“2”、“3”、“4”等一些挡位,其功能是限制自动变速箱的换挡时机,以实现发动机转速持续提升的目的,有利于发动机功率和扭矩的输出。比如使用“限制1挡”,当发动机转速和车速增加时,自动变速箱不会随之升高挡位,而使用“限制2挡”时,自动变速箱只能在1、2挡之间转换,其余类推。正因为“限制挡”的特殊功能,所以运用“限制挡”常会给人以驾驶手动挡车的类似感觉,车的动力性更易于表现,因此也有一部分人称“限制挡”为“运动挡”。特别是在需要急加速(如超车)时,将“D”挡转换为“3”挡,可以令自动挡车普遍存在的“油门滞后”感得以明显改善。运用“限制挡”的另一个作用是利用发动机的牵制力控制车速。在连续长时间长距离地下坡特别是下陡坡时,运用“限制挡”可以增加汽车的安全性,减少制动次数,避免制动蹄片过热而导致制动效果衰减

  手动挡车,应该高转速加挡。发动机是按照在较高转速下工作设计的,各种部件的动平衡和转动惯量等参数也都是以高转速下为参考值设计的,如果发动机长时间在非正常的工作状态下工作,内部机件的负荷磨损自然增加,抖动和叫杆儿现象经常发生,寿命也要受影响。选择3000RPM作为加挡转数,加挡后正好是2300多转,可以保证发动机始终工作在健康转速的范围之内。

  使用方便、驾驶轻松是自动挡车最大的优势,但相比于同型号的手动挡车,自动挡在车价及使用成本上都相对较高也是它的劣势。自动挡车售价固然要贵上一些,但对于经常在城市里驾驶的车主而言,白天上班时已经忙得精疲力竭,晚上下班后哪还有精力开着手动挡车在拥堵的道路上反反复复地起步停车,这时候自动挡的好处就体现出来了。

     自动挡汽车缺点:


  一是对速度变化反应较慢,没有手动变速箱灵敏,因此许多玩车人士喜欢开手动变速箱车;二是费油不经济,传动效率低变矩范围有限,近年引入电子控制技术改善了这方面的问题;三是机构复杂,修理困难。在液力变扭器内高速循环流动的液压油会产生高温,所以要用指定的耐高温液压油。另外,如果汽车因蓄电池缺电不能启动,不能用推车或拖车的方法启动。如果拖运故障车,要注意使驱动轮脱离地面,以保护自动变速箱齿轮不受损害。

网络上的博弈:以下是网络上的同志们的讨论记录,大家可以从中了解下两种选择的优缺点。

      手动挡派观点1:开手动档的提速快。

  反驳:如果您是赛车手或者狂热的头文字D的Fans,如果你热切期待着在人车熙熙攘攘的大马路上不停的并线超车,不停的大脚轰油门,不停的高速过弯漂移,就算飘到电线竿子上也无所畏惧,那么你有充分的理由不选择自动挡,反之,自动就无妨。

  手动挡派观点2:开手动档的有驾驶乐趣。

  反驳:这个问题让我很纳闷啊,何谓驾驶乐趣?后来我终于明白了,所谓的乐趣在于“折腾”,在于把变速箱掰的“咣铛”作响,在于将档位很潇洒的换来换去,在于大斜坡上红灯变绿后能突然的启动而绝不溜坡(说句调侃的:自动挡竟然从不溜坡,真的太没乐趣了!)于是我纳闷了,人啊,这么劳累何苦呢?

  手动挡派观点3:开惯自动档的以后没法开手动的。

  反驳:我不明白为什么以后要开手动的?就仿佛是我住上别墅了以后再住集体宿舍不太适应,可问题是我为什么要回去住?为什么我以后要再换手动档的呢?有同学说了,这是自己的第一辆车,如果一开始就开自动的,以后万一开手动就适应不了。其实我认为第一辆车更应该是自动的,为什么?因为驾驶并不是不熄火不溜坡那么简单,驾驶真正的难点在于处理路面意外情况,在于在狭小的空间内挪车停车,此时如果是新手开手动档很容易忙不过来,更是容易出现事故,开自动档你只需集中精力,掌握方向和油门就ok了,所以自动档的车发生事故率就低得多了。就算将来你非得再换个手动档也无所谓,因为你对紧急事件的处理已经有了一定把握,此时只要掌握别熄火就可以了,一切都简单。所以为了您的安全,第一辆车自动是没有错的,不过我还是决定了,这辈子就是非自动不换了。

  手动挡派观点4:自动档的车比较耗油。

  反驳:对于老手来说,自动确实比手动耗油,但是对于新手来说么,我看也未必哦!我们这里有几个新手司机非说手动省油就买了手动的,可就凭他们那驾驶技术,比我自动的还耗油,小威志竟然开到百公里10L!而我的自动档三厢天语,我开个普通路面控制在7L左右是没有问题的,城市里最多也不过8L,跑个稍微远点的郊区路才6L,你能说自动耗油么??

  手动挡派观点5:同一品牌自动档的车普遍比手动的贵1w左右。

  反驳:这个问题倒是实在,可是它贵得道理,贵得有技术含量,贵得让你以后可以轻松好多年。既然已经花了那么多钱买车,何苦不再多花一点买个安逸呢?换位想想,如果不是因为它比较好,那为什么贵呢?

  手动挡派观点6:万一我借别人的手动档我就开不了。

  反驳:唉!自己买了车后又借别人的车开的几率真的很高么?同时,自己有车却要借车而且又非得借手动的几率又很高么?自己有车却又非得借车而不借又不行且借又非得借手动的几率又真的很高么……如果您认为很高,那就当我没说好了,至少我一两年都没借过一次。

  手动挡派观点7:自动档的车容易出毛病。

  反驳:真不明白这理论是谁说的,我可从来不知道。目前自动档技术很成熟了,而且自动档的挂上档后就由机器自动调整,我想这样应该比手动档人为的掰来掰去故障率更低吧?

  手动挡派观点8:男人就得开手动档,开手动挡才显得有男人味。

  反驳:我无语了……男人就得受苦受累吗?还得自找罪受?唉。

  总之,我就是选自动档了。我一位在澳大利亚的同学告诉我,他们那里自动档的车占百分之80以上,很少人愿意开手动档。老外那边技术比中国发达得多,可是人家比咱们会偷懒。感觉中国人都太勤劳了,不是么?

  我老爸是个老司机了,开了30多年的车。以前在部队里给部队领导开车的时候技术就是数一数二的,三十多年从未出过一点小事故,他说对于他来说,自动手动就没什么区别了。但是他同时也说了,如果将来有机会再换车,还是买自动档吧。说这话时候他笑了:“人年级大了,就想偷点懒了,后来我买车的时候他极力让我买的自动档。说实话,刚开始我也是决定手动档,我也有这样那样的考虑,但是最后还是听老爸的话买的自动挡。这么长时间了,我醒悟了,买了自动挡从来没有后悔过。当然这是我的一家之言,如果同学们有着别的想法我也没什么办法,因为人各有志,但是这是我诚恳的意见。


      手动挡省油;自动挡驾驶方便;无级变速器速度变化平稳。这是比较明显的,但是针对每个家庭各自的收入和使用环境等因素不同,选择的方式肯定

不同,因此如何选择手动还是自动档还需,因地制宜。



作者: 抓破美人脸8399    时间: 2011-3-8 15:35

我觉得新手驾驶还是选择自动挡的,因为自动挡虽然没有换挡的乐趣,但是一开始新手可以多掌握一些驾驶中的技术,而不用过多的去考虑换挡的繁琐,相信大家应该能见到新手在红灯过后起步熄火的情景。当驾驶技巧掌握以后熟练以后,换成手动挡的,可以充分体验到什么车速换什么挡的乐趣,个人意见,不代表所有驾驶员。
作者: 飞鱼的爱    时间: 2011-3-8 15:45

我觉得新手应该选择手动档,新手嘛就应该锻炼,频繁的加减挡,离合器和油门的配合,不断的提高自己的驾驶技能
作者: neocloud    时间: 2011-3-8 20:22     标题: 回复 2楼 的帖子

本人也是这种观点,如果一开始就上自动档,一段时间以后很可能
最基本的一些技术就不会了
作者: 52sexsex    时间: 2011-3-8 22:24

主要是没有看到油价,天天的往上升,还是手动档的省油,维修费用也低,省油就是硬道理。
作者: zt-xl0396    时间: 2011-3-8 23:26

建议新手买手动挡的,燃油的差别在于你跑长途时自动会比手动挡的好一些油,但是如果不是天天跑长途,在城市里跑的话耗油量根本没有差别,你想上下班的高峰不管手动还是自动都要不停的停车起步,不存在谁的油耗高谁的。而且对于新手自动挡的更安全,试想一下如果你是个新手,在红灯变成绿灯的时候你开的手动挡的车由于没掌握好离合器,怎么也启动不起来,后面又堵了一大排汽车在你后面猛打喇叭,这时候很容易把交警给招来,后果可想而知。而自动挡的车则不存在这样的问题,只有送刹车车就自己走了。要想想省钱还是买小排量的车不要在手动和自动上费心思!
作者: alang1860    时间: 2011-3-8 23:51

从长远出发,省油,经济实惠,锻炼技术,当然首选手动挡了
作者: 舒畅    时间: 2011-3-9 00:51

自动的省心,不过手动的给同级别的车提供一个较低的价位,也给很多车主更多的选择。
作者: flghhb    时间: 2011-3-9 01:02

这有什么可以考虑的,有钱就自动档,想节约就手动档。
作者: redsleeves    时间: 2011-3-9 03:18

按照中国这种交通状况我觉得还是选择自动挡的。不然成天的堵车真的很累,你不想上了一天班,然后还要开车。估计回到家连交作业的精力都没有了。
作者: potman169    时间: 2011-3-9 04:36

总说开手动挡有驾驶乐趣,我觉得那都是自己骗自己玩呢,你再换挡,也没双离合变速箱换的快啊。
作者: pangzi555    时间: 2011-3-9 09:55

开车就要手动的,自动的有啥意思,去公园开碰碰车得了。
作者: xyz121111    时间: 2011-3-9 15:57

网络上的博弈,这段确实很有乐趣,希望大家有时间看看,不无道理
作者: tth333    时间: 2011-3-9 15:58

城区开得多,还是自动挡吧,新手不新手的,都图个省心
作者: zbccwh    时间: 2011-3-9 16:04

自动档的车耗油,选手动档的吧,现在的油价太高了
作者: 13999449999    时间: 2011-3-9 17:20

还是自动挡的好,中国的城市交通比较复杂,新手开手动挡经常在堵车、红绿灯启停时熄火,碰到紧急情况是反映慢,安全还是大于油耗的。
作者: hangmu    时间: 2011-3-11 16:16

不用选了,自动挡的,有手机谁买BB机,有液晶谁买显像管的,同理了哈
作者: 臭老头    时间: 2011-3-11 16:48

支持,我若再换车也要自动的。手动的伤发动机
作者: hardhand    时间: 2011-3-11 17:16

在城市里驾车建议最好买自动挡,无论你驾驶技术再好总难免遇到紧急情况,自动挡操控简单,可缓解紧张,减少失误。费油的问题,觉得既然车能买,油费应该不是主要问题,毕竟安全最重要。不过你在选择车型时可多比较一下,不同车型油耗是不同的,如果有手自一体的也可考虑。
作者: mfbw_16    时间: 2011-3-11 18:22

个人觉得还是开自动挡来的舒服点,毕竟开车本来就是为了方便的,要是手动的话,反而还要给自己找麻烦的各
作者: fhj12    时间: 2011-3-11 18:41

楼主都插到这么多资料,好下定不了决心?其实。看那个车容易开就行,毕竟是新手!
作者: 01012011    时间: 2011-3-11 19:08

做为一个懒人。。我还是选择自动的。有钱了。买辆手自一体玩玩过瘾下咯。
开长途车很累,遇到塞车,手动挡多辛苦呀。
作者: zhangxiangjun    时间: 2011-3-11 19:32

当然是手动挡得了,自动档的就跟开电瓶车是的,没有一点技术含量。
作者: sdvkcasfh1    时间: 2011-3-11 20:03

我还是喜欢手动档的,老实说自动档的车子在同排量的情况下,同样是起步还是超车都很让人郁闷的,我的手动档超车直接挂低一档一脚大油门,超车很容易的,其实楼主有一点说漏了,超车的时候提速快会安全很多,最好的超车方式是看准了之后瞬间超越然后就特以最快速度回到车道内,否则在超车道上,特别是那种中间一条黄虚线的路面上,超车慢是很危险的
作者: 25004862    时间: 2011-3-11 20:24

我觉得新手还是要开手动档的   从安全来考虑的  开自动档的新手遇到紧急情况要是一紧张  脚下一使劲 没踩到刹车  踩油门上了  容易出事故  手档的话  左脚可以踩到离合上  这样车子就不会窜出去
作者: minzhong    时间: 2011-3-11 20:29

按照中国这种交通状况和发展趋势我觉得还是选择自动挡的。不然成天的堵车真的很累。至于省油我看没必要了,100公里能省出多少钱来?如果要省,打车便宜。
作者: capricornliu    时间: 2011-3-11 21:55

个人感觉,新手还是应该开手动挡,新手很容易出现急躁、头脑不冷静的情况,出现这些情况手动挡要比自动档安全很多。刚开车,还是要把手动挡练熟了再开自动档要好些。
作者: nmmzjdw11    时间: 2011-3-11 22:02

有条件的话傻子都知道自动挡的好了,可惜现在的油价太贵了。还是手动的划算点.
作者: loverssw    时间: 2011-3-11 22:04

我觉着主要看路况,路况好手动自动无所谓,路况不好那还是自动挡吧。频繁起步能累死你
作者: playman924    时间: 2011-3-11 22:07

城市里换挡换得腿抽筋,还是自动挡的好啊!
作者: jzy6111    时间: 2011-3-11 22:46

这个还真说不上来,反正我现在开手动,开不来自动,哈哈哈。

我老婆手动自动全开,她倒是从来没有说过哪个好哪个不好。
作者: ourtvgame    时间: 2011-3-11 23:25

有钱还是开自动档的,自动档开着舒服方便,精力可以只集中在刹车上,适合女生开

想体验驾驭的乐趣还是手动档
作者: amazinglinbb33    时间: 2011-3-11 23:34

感觉还没有说道最重要的地方,还有啊,从系统工程的角度来看,自动档的车出故障的概率就是要比手动档的要高,因为自动挡的系统更复杂,这个不需辩解,但是,由于设计合理,我们平时使用的时候,一般不会出问题,所以,这个问题影响并不是很大的。

我觉得,在城市里面,堵车严重的话,就买自动档,不然你起步停车,起步停车,累不累啊?
如果在县城等不堵车的地方,我觉得无所谓了,开手动挡也不错,喜欢自动挡也好,就看你自己喜欢什么,各有优缺点。
买车,喜欢什么,就买什么,别看别人说那么多,很多都是在引导我们,要理性消费。
作者: 榆木    时间: 2011-3-11 23:48

从驾驶的享受来讲还是手动挡更有驾驶的愉悦感,自动挡没感觉
作者: haibian1    时间: 2011-3-12 11:06

新手驾车还是用手动挡比较好,不然开习惯了手动挡可就难学会了
作者: 莲城追梦    时间: 2011-3-12 12:22

引用:
原帖由 zt-xl0396 于 2011-3-8 23:26 发表
建议新手买手动挡的,燃油的差别在于你跑长途时自动会比手动挡的好一些油,但是如果不是天天跑长途,在城市里跑的话耗油量根本没有差别,你想上下班的高峰不管手动还是自动都要不停的停车起步,不存在谁的油耗高谁的 ...
__________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
我觉得你的回答有点问题,看了半天都搞不懂你是向楼主推荐自动档还是手动档,前后的话自相矛盾,版主也要注意看下啊。
个人觉得如果楼主买车只是作为工作和生活中的代步工具的话,还是用自动档原因如下:
1、你是新手,开自动档起步熄火的情况基本不可能发生,但是手动档掌握不好的话容易出问题。
2、如果你买的是手动档新车,磨合期还没过估计变速箱的齿轮就会出问题,因为新手对手动的换档时机把握不是很好(我单位里的新车基本都是给新手或者菜鸟领导在磨合期整得稀烂,后来经常修理,可见磨合期是很重要的)
3、因为技术是在不断进步的,在换挡平顺性及稳定性甚至油耗等方面,现在的自动变速器已经达到甚至是超越了手动变速器的水平,特别是6档自动变速器(就是6个前进挡的自动变速器),因为其齿比的连贯性,可以给驾驶者非常良好的驾驶感受,同时也不会造成油耗的增加。
所以我建议楼主最好还是买6速自动档的车,4速的建议不要买。当然你如果追求驾驶乐趣的话,可以用手动档,前提是磨合期请个老手帮你磨合。

[ 本帖最后由 莲城追梦 于 2011-3-12 12:24 编辑 ]
作者: lcxxym    时间: 2011-3-12 14:40

我也在这中间由于,自动挡的贵一万,但新手容易错踩刹车 和油门,手动的好点,但手动的比自动的累人,好纠结啊。
作者: karlsud    时间: 2011-3-12 15:05

个人感觉还是选择手动挡,开起来很酷,很有范儿
作者: ayanamili    时间: 2011-3-12 15:07

只考虑手自一体变速器的人飘过。其实现在很多车的自动挡都兼具手动功能了,犯不着这么纠结
作者: synet    时间: 2011-3-12 15:19

这得看你架校学的的MT还是AT的,你要是只的C2,那你开MT就是规章
作者: 飞驰的蜗牛    时间: 2011-3-12 15:27

其实我还是看重手动档的 觉得那样开着比较过瘾
作者: zwmc    时间: 2011-3-12 15:39

作为过来人建议是先开手挡,最好是拿到车本后,立刻 去租一辆手挡的车,租一两个月,使劲开,熟悉手挡驾驶,等到自己买车时,买自动挡的,方便省事
作者: 月洛星希    时间: 2011-3-12 18:21

刚拿到驾照就选择自动档你会发现1年过后你不会开手动档的车了。
新手还是推荐手动档的比较合适!
作者: mikesomba    时间: 2011-3-12 18:25

学习了 不会手动挡的 好难的呵呵额额额额
作者: bdluxun    时间: 2011-3-12 18:32

现在学车都得学手动的,不过自动挡确实方便,可是费油啊!
作者: birdman3    时间: 2011-3-12 20:43

如果有条件的话 可以先买手动档的车  开熟练后 再换个自动档的车
作者: w070820    时间: 2011-3-13 23:40

上班一族确实还是自动档的比较好,确实轻松
作者: gyaifd    时间: 2011-3-14 11:20

长远出发,省油,经济实惠,锻炼技术,当然首选手动挡了
作者: outofservices    时间: 2011-3-14 17:05

我认为新手驾车最好选择手动挡的车多练练,我见过不少的人都是开习惯了自动挡后再也不会开手动挡的车了
作者: submenu    时间: 2011-3-14 17:23

自动档就好,就像当年铃木摩托车一样,上面还有2个踏板,可以当自行车骑,你看到现在的摩托车哪个有踏板?也没人会认为在路上坏了怎么办?没油了怎么办,汽车也一样,我估计10年后,家庭用车不再会有手动档
作者: 175450150    时间: 2011-3-14 17:38

个人认为还是自动挡的比较好,和摩托车一样开,提速也快。不过不建议买车,只有亏的。
作者: tattoo    时间: 2011-3-14 17:38

个人感觉 还是先练习手动挡 然后再自动挡 这样 就什么车都能开了
作者: gofrog    时间: 2011-3-14 18:13

建议新手要是刚学出来还是买手动的,但要是学出了很久没开的话还是建议直接上自动挡的,那容易上手
作者: joewind    时间: 2011-3-17 16:20

如果经济合适,还是自动挡的吧,手动挡的遇上北京的大塞车,估计踩离合都踩到抽筋
作者: shiqiancctvx    时间: 2011-3-17 17:09

手动的省油,自动的省力
其他的估计也没有什么太大的区别了
作者: firevenus    时间: 2011-3-17 19:44

其实不差钱的话最好是自动档手动档都来一部,我现在就是自动档开得无聊了,想换个手动档偶尔开开。
作者: bbi944    时间: 2011-3-17 21:22

坚定地选择手动档,开车久了真的很无聊,还是要多动动。




欢迎光临 SiS001! Board - [第一会所 关闭注册] (http://23.225.172.114/bbs/) Powered by Discuz! 7.2